
Le groupe marocain de BTP et infrastructures SGTM entre en bourse avec une opération historique de 5 milliards de dirhams, marquant un tournant stratégique pour l'entreprise familiale fondée il y a plus de 50 ans.
Le groupe marocain de BTP et infrastructures SGTM entre en bourse avec une opération historique de 5 milliards de dirhams.
SGTM marque l'histoire de la Bourse de Casablanca en réalisant la plus importante introduction en bourse depuis Maroc Telecom en 2004, et la plus grande jamais menée par un émetteur privé au Maroc. En ouvrant 20% de son capital au public, l'entreprise familiale fondée en 1972 par les frères Ahmed et Mohamed Kabbaj ne cherche pas à sortir – la famille conserve 80% du capital – mais à assurer sa pérennité en institutionnalisant sa gouvernance et en élargissant sa base actionnariale.Aujourd'hui, SGTM se positionne comme le seul "multispécialiste" marocain intégré, couvrant l'ensemble de la chaîne de valeur de la construction et des infrastructures, de l'hydraulique à l'énergie industrielle. Le groupe affiche des fondamentaux solides : chiffre d'affaires de 10 milliards de dirhams en 2024 avec un objectif de 14 milliards en 2025, marge d'EBITDA de 17%, et un carnet de commandes exceptionnel de 37 milliards de dirhams à l'horizon 2028, offrant une visibilité à 100% pour 2025.L'opération se distingue par son caractère populaire : près de 60% de l'offre sont réservés aux personnes physiques, avec des décotes attractives allant jusqu'à 19% pour les salariés et 9,5% pour les particuliers. Le prix d'introduction est fixé à 420 dirhams par action, pour une valorisation globale de 26,7 milliards de dirhams.Cette IPO intervient dans un contexte stratégique majeur, avec plus de 1.000 milliards de dirhams d'investissements publics prévus d'ici 2031. SGTM se positionne ainsi au cœur des grands chantiers du Royaume – hydrogène vert, dessalement, énergies renouvelables – et affirme son ambition d'être une "entreprise citoyenne" au service du développement national, tout en permettant aux Marocains de devenir actionnaires d'un groupe dont ils connaissent déjà les réalisations emblématiques : barrages, ports, stades et infrastructures structurantes.
